HOT ! Roro X-spool AX22 金 Thicken　４.６１g Roro X-spool AX22 金 Thicken 4.61g

Roro X-spool AX22 金 Thicken 4.61g。Roro X Spool AX22 - PX BF70/Alphas Air TW/Gekkabijin Air TW。Roro BFS SiCチタニウムスプール 23 SLPミリオネアエア 22。Roro X-spool AX22 金Roro BFS SiCチタニウムスプール For シルバークリークエアタイプはThickenです。軽量スプールの王道　Roro製スプールです使用回数は数回です。回転などについてもまったく問題ありません重量は家のスケールで４.６１gでした。カタログ値の４.６２gより軽いです。今回２種類のスプールを出品していますが、違いはブレーキでメーカのHPの記載は以下のとおりです。標準ブレーキリングは、純正カップのブレーキ力の約65%です。ブレーキをより繊細に調整でき、ベイトが限界距離に到達しやすくなります。例えば、3速から4速に調整した後、ブレーキ力の増加と距離の変化は目立ちません。大きな変化ではありませんが、ピークブレーキ力が十分ではないため、投げ竿に慣れていない初心者は簡単にラインを吹き飛ばしてしまう可能性があります。上級者には標準ブレーキをお勧めします。 増厚ブレーキリングは、純正カップの約85%の制動力を発揮します。安定性が非常に高く、ラインが切れにくく、純正カップのような強いブレーキの不具合もありません。制動力曲線は滑らかで滑らかで、長距離射撃に適しています。また、高い安定性が求められる場面（競技など）にも適しています。増厚ブレーキリングは、すべてのプレーヤーにお勧めです。 スプールおよび　付属してた　スプールケースを一緒に発送します送料などを考慮すると購入検討されている方には　お得になると思います釣種...渓流魚種...トラウト/アキアジ/トキシラズ種...渓流魚種...トラウト/アキアジ/トキシラズ。hq720.jpg?sqp=-。シマノ　BTマスター　中古⭐︎。ABU アンバサダー 6500CS ロケット クロームII 右。メタニウムシャローエディション　HG。T.Iさん専用。ダイワ スティーズ 24 STEEZ SV TW 100XH。S*i様 SHIMANO 19ステラ SW8000PG。ダイワ セオリー2004。あ*３様 ABU Ambassadeur S5600 AL ベイトリール。ダイワ SLPワークス RCS ISO 22 尾長スプール 未使用。【値下げ】SHIMANO GRAPPLER BB 201HG ベイトリール。シマノベイトリール　　アンタレス。【週末値下中】20ソルティガ8000-H ダイワ。25 タトゥーラsvtw 本体のみ　ノーマルギア。21ジリオンSV TW 100XHL