HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］

［ver.4.1.1］動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。パーツ EcoFlow Alternator Charger。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。ハイエース　ヘッドライトアッセン。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。ひろし。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。プリウスPHV 充電ケーブル　中古　動作品。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。プリウス　LEDシフトスイッチ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。audison bit one & KPA-1000 セット。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。パトライト マイク SDM-08　PATLITE。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。ヴァレンティ 30系 アルファード用ハイマウントLEDストップランプ。ハイエース用テールランプ 左右セット。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。☆3連 中間サイドウィンカー　丸棒巻き　左右セット　ステンレス　レトロ デコトラ。Battery Tender 防水バッテリーチャージャー ハーレーダビッドソン。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。30プリウス USヘッドライト。マツダRXー8 スパークプラグ。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。よん　MAX ORIDO KANDO MAX スロットルコントロール。日産 NISSAN 純正リーフ 充電ケーブル 200V 15A 品番 3NK5E。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。日産　純正　イグニッションコイル4本セット　22448-1KT0A。90系/95系ランドクルーザープラドA/Cエアコンコントロールパネル。・防水ではありません。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。JA22流用JA11にて使用電動パワステ　パワステコントローラーつき ジムニー。マサ！。