HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン

PCX高性能触媒搭載】アドベンチャー ハイアウトプット450 スリップオン。SALE】Vance&Hines パンアメリカ ハイアウトプット450 スリップオン。ハイアウトプット スリップオンマフラー ブラック Vance&Hines Hi。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。　全体的に綺麗な方と思います。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。低い音が出ます。このマフラーは音量がやや大きめです。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。。楽天市場】【バンス＆ハインズ(Vance&Hines)】 ハイアウトプット。魁響ファクトリーM手曲げ縦ピン70パイ用。RZ250 RZ350 ユーゾークロスチャンバー　当時物。dトラッカー250 ヨシムラ #klx #250sb #マフラー。モリワキ ゼファー マフラー。YAMAHA純正SR400 キャブ車　エキパイ。TSR スリップオンマフラー チタン　X-ADV ホンダ。GS25X スズキさ純正マフラー GSX250E GSX250L GSX250T。シグナスX マフラー ベリアル GPバージョンマークVS。銭亀さん専用-YUZO MRD ストレートチャンバー。50.8π 2-1ガニマタ管。cb400sf 純正マフラー。スポーツスター　ステンレスワンオフマフラー　ショットガン　O2センサーき口付き。プリティーレーシング ショート菅詰め 加工　モンキー ゴリラ ダックス シャリー。Z50J モンキー ヨシムラ サイクロン タイプ7 モンスターテイルマフラー。250TR ヨシムラ メガトライオーバルサイクロンマフラー。アクラポビッチ　ヘッダーパイプ。CB250T バブ ガゼル管 刻印あり 本物 当時物 マフラー ショート管。TRICK STAR ZX400PE マフラー　ZX4R ZX-4R